Kyaiktiyo | TiMaFe on Tour

Frisch gepresst

Routenplaner und Résumé

Tja, da konnten wir uns mal wieder nicht für ein Land entscheiden und so ist 2017 wie bereits 2 Jahre zuvor wieder eine Kombi aus Myanmar und Thailand heraus gekommen, wobei uns die Route immer wieder in die Nähe der gemeinsamen Grenze beider Länder geführt hat. Start war wie so oft Bangkok, dieses mal haben wir der Stadt der Engel allerdings gleich am Airport den Rücken gekehrt und sind schnurstracks nach Ayutthaya gefahren, um dort erstmal ein paar Tage erfolgreich auszuspannen. Von dort gings über den alten Don Muang Airport mit Air Asia nach Yangon, wo wir auf MauMau getroffen sind, der uns in in den folgenden Tagen mit seinem Gefährt begleiten sollte. Auch hier ließen wir die Staus der Haupstadt links liegen und steuerten direkt die alte Mon Haupstadt Bago an. Von dort war es auch nicht mehr allzu weit nach Kyaiktiyo und hoch zum Golden Rock, den man auf jeden Fall in dieser Ecke auf der Liste haben sollte. Am nächsten Tag fanden wir uns zum Höhlenhopping in Hpa-An wieder, es folgte ein Stop in der sympathischen Stadt Mawlamyine, das als Tor in den tiefen Süden Myanmars gilt, den man bis vor wenigen Jahren als Normalsterblicher noch gar nicht bereisen durfte.
Nachdem wir sträflich wenig Zeit an den noch weitgehend unberührten Stränden der Dawei Halbinsel verbracht haben, ging es auf holprigen Pfaden durchs Tenasserim Gebirge auf dem Landweg zurück nach Thailand. Auch in der Umgebung von Kanchanaburi ließ es sich gut ein paar Tage aushalten, im Anschluss beförderte uns die State Railway of Thailand zurück ans Meer, genauer gesagt ins mondäne Hua Hin am Golf von Thailand, wo wir uns für den Rest des Roadtrips einen Mietwagen gönnten. Nach Zwischenstationen im Sam Roi Yot Nationalpark und im ebenfalls recht entspannten Dörfchen Ban Krut wechseln wir die Seiten und setzen über nach Ko Phayam, eine (noch) recht naturnahe Insel in der nördlichen Andamanensee am Rande des Myeik-Archipels. Auf der finale Etappe kurvten wird die überraschend grüne Westküste immer weiter runter bis auf die Halbinsel Phuket, von wo aus wir nach einer Nacht am Nai Yang Beach die Heimreise angetreten haben.

Fazit: 4 Wochen wären besser gewesen, weniger Stops aber eher schwierig – da hätte man ja glatt was weglassen müssen. Die Route können wir allen empfehlen, die eine ausgewogene Mischung aus Strand, Tempel und Natur suchen, und auch mal gerne selbst am Steuer sitzen. Da dies in Myanmar leider nicht möglich ist, ist das Mieten eines Autos mit Fahrer zwar nicht gerade preiswert, aber durchaus zu empfehlen – mit den Öffentlichen braucht man sonst vor allem im noch nicht so stark entwickelten Süden definitiv mehr Zeit. Wer es abenteuerlicher mag, kann sich auch von Dawei bis runter nach Kawthaung „durchschlagen“, von wo aus es nur ein Katzensprung nach Ko Phayam ist. Die Insel ist zwar kein Geheimtipp mehr, aber von Massentourismus noch weitgehend verschont – also schnell auf die Wunschliste packen. Für Phuket gilt das natürlich nicht mehr, aber wenn man einen preiswerten Gabelflug hat, ist der internationale Flughafen trotzdem eine super Option, um die Reise hier zu beenden und sich den Schlenker zurück nach Bangkok zu sparen. Lust auf mehr? Hier gibts die Tagesberichte!